Make your own free website on Tripod.com

 

 

 


De bezoekende motoren 

Twee van die motoren vind je in een apart artikeltje over de Verwer motor :
de Brons motor, en de Timmer motor.

Verder zal ik dan maar beginnen met mijn eigen motor : Koloc, Spicka a spol, uit Kosmonosy (KSK).
Een zware benzinemotor van 1914, niet uit Tjechie (dat bestond toen nog niet), maar uit het Oostenrijks-Hongaarse keizerrijk, toendertijd het grootste en rijkste land van Europa.

Dan de Reid tweetakt gasmotor van rond 1890 van Jean Piters.
Heel speciaal, want om het patent van Otto (de viertaktmotor) te vermijden, gebeurde de compressie in een aparte cylinder.

Dit jaar werd hij niet gestart, maar verleden jaar zorgde hij voor heel indrukwekkende knallen !

Kees Fitters was natuurlijk ook van de partij, met een omgekeerde (met de krukas bovenaan) gasmotor, en een heel mooi ingerichte stand.

Kees is een graag geziene gast op zowat alle motorenshows, we moeten hem er nu alleen nog van overtuigen volgend jaar ook eens langs te komen op de Marke Motorenshow van vader en zoon Nuttin ...

En Rik Lemmens van het Industrion toonde ook zoiets, maar dan veel kleiner :

Merk : Compagnie Francaise d'Eclairage et de Chauffage. Een mondvol ...

Om te besluiten nog een paar fotos van interessante motoren :

Een Moes locomobiel :

Een typische Kromhout scheepsmotor van H.J. Leenders :

En om te besluiten nog iets heel kleins, de typeplaat is bijna groter dan de motor :
Daverio - Heinrichi uit Zurich (Zwitserland)

Jan Deklerck

(Overname, geheel of gedeeltelijk, van dit artikeltje kan alleen na schriftelijke toelating van de auteur
of van de verantwoordelijke voor deze website, Jan Deklerck).

 

    Contacteer ons ... (E-Mail)

Ontwerp en onderhoud van deze VTMc website

Jan Deklerck Kijkuitstraat 54, Wevelgem 056/425323